San Luis Potosí podría escuchar nuevamente el silbato del tren de pasajeros. En aproximadamente un mes, el Gobierno Federal realizará una visita técnica para evaluar el estado de las vías y estaciones ferroviarias en el estado, como parte del proyecto nacional de reactivación del transporte ferroviario de pasajeros.
El gobernador Ricardo Gallardo Cardona informó que los estudios estarán a cargo de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), instancia que analizará la viabilidad técnica y operativa de los tramos que conectan hacia el norte del país, particularmente con ciudades como Monterrey y Nuevo Laredo.
La evaluación responde a la estrategia impulsada por la presidenta Claudia Sheinbaum, que busca reactivar el sistema ferroviario nacional sin depender de grandes obras nuevas, apostando por reutilizar hasta el 80 por ciento de la infraestructura existente para reducir costos y acelerar su puesta en marcha.
Uno de los puntos que será revisado es la antigua estación del ferrocarril en la capital potosina, actualmente convertida en el Museo Jesús García Corona, ubicada junto a la Alameda Juan Sarabia. La propuesta contempla devolverle su función original como nodo ferroviario para pasajeros, lo que permitiría que el servicio parta desde el centro de la ciudad y no únicamente desde estaciones periféricas.
El mandatario estatal también señaló que existe interés en que la estación principal del proyecto pueda ubicarse en Matehuala, lo que ha abierto el análisis sobre cuál punto ofrecería mejores condiciones estratégicas para la conectividad regional hacia el norte.
En etapas previas se consideró construir una nueva terminal en la Zona Industrial, aprovechando el ingreso ferroviario desde Villa de Reyes y el corredor del Bajío. Sin embargo, la directriz federal actual privilegia el uso de instalaciones ya existentes.
El proyecto forma parte del plan ferroviario nacional que será presentado próximamente por el Gobierno Federal. Como antecedente, el tramo entre Querétaro e Irapuato ya fue licitado y comenzará su ejecución este año, marcando el inicio de una nueva etapa para el transporte ferroviario de pasajeros en México.
Para San Luis Potosí, la eventual reactivación del tren representa tanto un reto técnico como una decisión sobre el futuro de su patrimonio ferroviario: conservarlo como memoria histórica o integrarlo nuevamente al desarrollo del estado.