{"id":42161,"date":"2025-11-25T15:08:31","date_gmt":"2025-11-25T21:08:31","guid":{"rendered":"https:\/\/gerardoduque.com.mx\/?p=42161"},"modified":"2025-11-25T15:08:42","modified_gmt":"2025-11-25T21:08:42","slug":"agricultores-y-transportistas-en-las-manos-de-la-criminalidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gerardoduque.com.mx\/?p=42161","title":{"rendered":"AGRICULTORES Y TRANSPORTISTAS, EN LAS MANOS DE LA CRIMINALIDAD"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>POR: PORFIRIO M. L\u00d3PEZ <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El sector agropecuario y las organizaciones de transportistas del pa\u00eds est\u00e1n en manos de las bandas de crimen organizado. Esa es la realidad que vienen denunciando desde hace a\u00f1os. Primero fue la competitividad y la producci\u00f3n por hect\u00e1rea cuando se firm\u00f3 el Tratado de Libre Comercio (TLC), despu\u00e9s fueron los recortes presupuestales en materia de infraestructura y apoyo al agro mexicano, y recientemente fue el completo abandono del campo y las carreteras que dieron paso a la presencia de bandas de crimen organizado que mantienen controlado el precio de los productos agropecuarios y diversos tramos carreteros. De ah\u00ed que organizaciones agr\u00edcolas y transportistas se hayan unido en un bloqueo nacional de autopistas, carreteras y aduanas.<\/p>\n\n\n\n<p>En los \u00faltimos siete a\u00f1os que se autodenominaron de transformaci\u00f3n y de atenci\u00f3n a las causas, ni se transform\u00f3 nada, ni se atendieron las causas; al contrario, las cosechas, las huertas, los hatos ganaderos, los camioneros y traileros han experimentado el azote incesante de bandas delincuenciales. De muy poco valieron los dichos del sexenio pasado de combate a la corrupci\u00f3n; incluso en el actual sexenio a cargo de Claudia Sheinbaum Pardo los reiterados anuncios de despliegue de efectivos militares, de la Marina y de la Guardia Nacional, no han tenido resultados que indiquen el debilitamiento de la violencia criminal.<\/p>\n\n\n\n<p>Programas implementados en el sexenio pasado y que se quedaron como herencia en el gobierno federal actual, como Sembrando Vida, Fertilizantes para el Bienestar, Producci\u00f3n para el Bienestar, Precios de Garant\u00eda a Productos B\u00e1sicos, Cr\u00e9dito Ganadero a la Palabra, Apoyo a Peque\u00f1os Productores, Bienpesca, Abasto Rural, Fondo para el Apoyo a Proyectos Productivos en N\u00facleos Agrarios, no tuvieron el impacto deseado para elevar la productividad por hect\u00e1rea, para incrementar la competitividad agr\u00edcola, para impulsar la infraestructura h\u00eddrica que requiere el campo y para hacer frente a la importaci\u00f3n de granos b\u00e1sicos. El sexenio del expresidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador prometi\u00f3 suficiencia y seguridad alimentaria, pero no cumpli\u00f3 ni una ni otra cosa.<\/p>\n\n\n\n<p>En el \u00faltimo sexenio y en este a\u00f1o que est\u00e1 por terminar, el sector agropecuario se ha visto forzado a pagar un denominado \u201cimpuesto criminal\u201d o tambi\u00e9n llamado \u201ccobro de piso\u201d que consiste en el acaparamiento de toda la cadena de valor del sector. Los grupos criminales que tienen presencia en entidades como Veracruz, San Luis Potos\u00ed, Guanajuato, Sinaloa, Michoac\u00e1n, Tamaulipas, Sonora, Jalisco o Puebla, ponen cuotas que llegan hasta el 30 por ciento del valor de la producci\u00f3n, ya sea por sembrar, cosechar, comercializar y transportar sus productos agr\u00edcolas.<\/p>\n\n\n\n<p>Cuando los productores no acceden a sus demandas simplemente los amenazan, los levantan, los secuestran y en el caso extremo los asesinan, como ha ocurrido recientemente con Bernardo Bravo Manr\u00edquez, l\u00edder limonero en Apatzing\u00e1n, Michoac\u00e1n; con Javier Vargas Arias, empresario citr\u00edcola en \u00c1lamo, Veracruz; y con Rub\u00e9n Cruz Sagastume, l\u00edder ganadero en el municipio de Tuxpan, Veracruz.<\/p>\n\n\n\n<p>Para ilustrar el tama\u00f1o del delito, por ejemplo, en Michoac\u00e1n el crimen organizado obtiene por cobro de piso a productores limoneros y aguacateros ganancias de mil 800 millones de pesos anuales y en el caso de Puebla en la zona de la mixteca la extorsi\u00f3n a productores agr\u00edcolas creci\u00f3 a 45 por ciento, que consiste en el pago mensual de cuotas que van de los 3 mil a los 10 mil pesos dependiendo de tipo de cultivo, tama\u00f1o de la parcela y capacidad econ\u00f3mica del productor.<\/p>\n\n\n\n<p>De forma paralela a la extorsi\u00f3n que padecen los agricultores, los empresarios de transporte de carga viven una situaci\u00f3n similar. Diariamente ocurren 70 robos a operadores de veh\u00edculos de carga, a ello hay que sumar la extorsi\u00f3n en los retenes que instalan tanto las autoridades como los grupos delincuenciales, adem\u00e1s de los m\u00e1s grave, los homicidios de conductores cometidos por grupos de delincuencia organizada.<\/p>\n\n\n\n<p>Los datos disponibles revelan la inseguridad que acecha diariamente al sector transportista. Ocho de cada diez robos al transporte de carga son con violencia. Estad\u00edsticas del a\u00f1o 2023 indican que 150 conductores fueron asesinados durante el robo de mercanc\u00edas, a septiembre de 2024 se hab\u00edan registrado 7 mil 800 secuestros de choferes y camiones de carga, al cierre del 2024 los robos de carga superaron los 24 mil casos, a enero de 2025 el delito de robo a camiones de carga se elev\u00f3 16 por ciento. El 84 por ciento de los casos de robo al sector transporte ocurre en los estados de Estado de M\u00e9xico, Puebla, Guanajuato, Jalisco, Hidalgo, Quer\u00e9taro, San Luis Potos\u00ed, Michoac\u00e1n, Tlaxcala y Veracruz.<\/p>\n\n\n\n<p>Ante el panorama que viven los agricultores y los transportistas, el gobierno federal en voz de Rosa Icela Rodr\u00edguez Vel\u00e1zquez, titular de Gobernaci\u00f3n, desestimo la protesta y la toma de carreteras. En lugar de mostrar empat\u00eda con los manifestantes asegur\u00f3 que los l\u00edderes de esa protesta tienen motivaciones pol\u00edticas, que muchos de ellos son miembros de partidos pol\u00edticos opositores y que tienen carpetas de investigaci\u00f3n por la toma de carreteras.<\/p>\n\n\n\n<p>Finalmente, el gobierno federal no est\u00e1 viendo la crisis del sector agropecuario y transportista, igual que ha ocurrido con otros problemas nacionales, el gobierno del autodenominado Segundo Piso de la Transformaci\u00f3n desestima, hostiga, criminaliza, reprende, acusa, tacha, se envuelve en su doctrina heredada, repite el mismo discurso, echa culpas al pasado, habla de recuperar privilegios y niega la realidad que se vive en el pa\u00eds. De ese tama\u00f1o su indolencia y de ese tama\u00f1o su indiferencia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>POR: Porfirio M. 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